NASA 글렌 연구센터, 엔진 소음과 공기 흐름을 재는 세 가지 장비 소개

NASA 글렌 연구센터는 항공기 엔진의 소음과 공기 흐름을 정밀하게 측정하기 위해 회전 마이크 장치, 마이크 배열, 열선 및 레이저 도플러 측정기 등 특수 장비를 사용하고 있다.

• 회전 마이크 장치(RRMS)는 터보팬 엔진에서 나는 거슬리는 음색의 모드 정보를 측정하며, 1990년대부터 저속 시험부터 실물 크기 엔진 지상 시험까지 쓰였다.
• 마이크 배열 시스템은 여러 마이크로 얻은 소리를 처리해 소음원의 위치를 찾아내며, 축소 모형 제트 흐름과 실물 크기 군용 엔진 시험에 활용됐다.
• 열선·열막 및 레이저 도플러 측정기는 팬 앞뒤와 회전자·고정익 사이의 공기 속도를 재어 소음원을 찾고, 엔진 소음 계산 방법을 검증하는 데 쓰인다.

연구 자료나 소프트웨어, 데이터에 관한 문의는 NASA 글렌 연구센터에 이메일로 할 수 있다.

📌 출처: NASA 보도자료 원문 보기 →
원제: Instrumentation

🤖 이 글은 AI가 NASA 보도자료의 공식 발표를 바탕으로 정리한 소식입니다. 정확한 내용은 원문을 확인해 주세요.